Ticket to Ride - Zug um Zug
�sterreich Karte
 
 
Inoffizielle Karte und Erweiterung des Spieles Zug um Zug/ Ticket to Ride von Days of Wonder. Kartendesign Bodo Malo (c)
 
Downloads

Karte - �sterreich

�sterreich Karte - Zug um Zug

Es stehen 3 verschiedene Downloads zur Verf�gung:
1) 12 Teilkarten, als PDF, im Format A4 - zum Ausdruck zuhause.
2) 6 Teilkarten im Format 30*45cm, zur Ausarbeitung als Foto zu empfehlen!
3) Der Gesamtplan 100*60cm + auch die Zielkarten sind nochmal unkomprimiert dort (Blatt 1-4)

1)
Download Download Spielplan pdf - 12 Bl�tter A4

2)
Download Download Blatt 1 JPG ( Bl�tter 30*45cm)
Download Blatt 2 JPG ( Bl�tter 30*45cm)
Download Blatt 3 JPG ( Bl�tter 30*45cm)
Download Blatt 4 JPG ( Bl�tter 30*45cm)
Download Blatt 5 JPG ( Bl�tter 30*45cm)
Download Blatt 6 JPG ( Bl�tter 30*45cm)


Download der Zielkarten - 6 Seiten A4 - PDF (passgenau, aber komprimiert)
Download Zielkarten - PDF - A4 6 Seiten
Download R�ckseite - PDF - A4 1 Seite
(die R�ckseite ist 6 mal auszudrucken)

3)
Because of many requests: Here are the ORIGINAL jpg Files uncompressed
VERY BIG FILES!(5 to 14 MB)
Blatt 1 Zielkarten jpg
Blatt 2 Zielkarten jpg
Blatt 3 Zielkarten jpg
Blatt 4 Zielkarten jpg
Back jpg
FULL MAP - Ticket to ride Austria (jpg 14 MB) (best size is 100x60cm or 39.4x23.6 inches

P.S. Sorry I can not print this maps for you.
Ich habe leider keine Zeit einen Spielplan für euch zu basteln. Ihr könnt die ersten 6 Bilder + PDF einfach zu einem Fotogeschäft geben und dort im Format A4 bzw. 30*45 auf Hochglanz drucken lassen, dann folieren. Die Größe der Züge passt nur wenn die Gesamtkarte 100cm breit und 60cm hoch ist.
Mit den Original Dateien müsst ihr etwas herum spielen, die Gesamtkarte kann man wohl nur auf einem A0 Drucker ausdrucken (100*60cm)

 
     
Zur Karte

Diese �sterreich Karte h�lt sich zu 100% an die Bahnstrecken des �sterreichischen Bahnnetzes. Strecken die �ber das Ausland f�hren sind entweder fr�here Korridorstrecken, oder wurden zur besseren Spielbarkeit eingebaut (theoretisch sind diese Strecken also sehr wohl m�glich, in der Praxis wird manchmal keine Fahrplanm�ssig passende Zugverbindung existieren (vor allem in Tschechien).

Alle Bahnen haben daher auch ihren real existierenden Namen!

2 Bahnstrecken existieren zurzeit noch nicht, sind aber in Planung. Es handelt sich dabei um die Koralmbahn, sowie um die durchgehende Verbindung zwischen Gro�petersdorf und Friedberg. Diese Projekte werden erst in den n�chsten Jahren realisiert - um ein update der Karte zu vermeiden wurden diese Bahnen jetzt schon durchgehend eingebaut.
Um die Spielbarkeit zu verbessern wurde bestimmte Bahnh�fe zusammengelegt, so z.b. gibt es Bischofshofen nicht, die Abzweigung geht direkt von Schwarzach aus. Auch W�rgl wurde ausgespart und die ausgehende Strecke direkt nach Jenbach verlegt. (Dies betrifft nur Bahnh�fe die sehr nahe beieinander liegen)
Alle jene Bahnen die auf der Karte in einem Endbahnhof Enden sind heute mit touristische Erlebnisz�ge befahrbar, das hei�t hier verkehren in den Sommermonaten regelm�ssig Dampfz�ge (bzw. auf der Erzbergbahn und der Reblausbahn Dieselloks mit Erlebnisz�gen). F�r diese Endstrecken gelten besondere Spielregeln. (Achtung, die Ybbstalbahn ist zwar keine Einbahn, trotzdem nur von touristischen Z�gen befahrbar)

Da die Karte etwas gr��er als die original Karten ist, und wegen der l�nglichen L Form �sterreichs wurden Ablagefl�chen f�r die Kartenstapel und Zielkarten eingebaut.
Das Design wurde vollkommen neu entworfen und hat - wohl zum ersten mal - �berhaupt keine �hnlickeit mit dem original Zug um Zug Design. Man f�hrt wirklich auf Schienen.
Jede Zielkarte ist mit einer Abbildung und Zusatzinfos versehen die absolut nichts mit dem Spiel zu tun haben sondern nur zur grafischen Versch�nerung beitragen sollen. All diese Z�ge verkehrten in den letzten 100 Jahren auf den Strecken der �BB. Auf den Sonderstrecken ist ein original Bild des jeweiligen Dampfzuges abgebildet.

 
       
Erweiterte Spielregeln

Grunds�tzlich gelten die ganz normalen Spielregeln von Zug um Zug - USA.

Wer m�chte kann auch die Bahnh�fe von der Europa Edition verwenden, auch das Spiel mit den Passagieren und Waren von der Deutschland Edition ist m�glich.

Als Sonderregelung gilt aber folgendes:
* Die speziell markierten touristischen Eisenbahnen mit der Zick-Zack Signatur (Dampfz�ge) m�ssen wie Tunnel gebaut werden (Tunnelbau Regeln von Zug um Zug Europa).

* F�r jeden dieser Endbahnh�fe gibt es genau 1 Auftrag.

* Bebaut jemand diese Speziallinien und kann den Auftrag nicht erf�llen bzw. hat die Zielkarte gar nicht, so erh�lt er am Ende des Spieles einen Punkteabzug. Die entsprechenden Punkte stehen in roter Schrift am Spielplan (z.b. Minus 8 Punkte wenn man die Feistritztalbahn bebaut, aber den Auftrag nicht erf�llen kann)

* Die 9 l�ngsten dieser Sonderauftr�ge sind gesondert am Spielplan aufgelistet. Dies geschieht deshalb, da es eine gezielte Taktik der Mitspieler sein kann den Bau dieser Strecken zu verhindern!
Erkl�rung:
Diese 9 Auftr�ge sind n�mlich extrem �berbewertet, so gibt es einen Auftrag mit 32 Siegpunkten (der normalerweise nur 24 Punkte erhalten w�rde). Es k�nnte also von taktischem Vorteil sein, seine Mitspieler genau zu beobachten, herauszufinden welche Bahnverbindung sie bauen, und dies dann im letzten Moment zu verhindern. Dies kann entweder geschehen indem man die Sonderstrecke selbst bebaut und die Minuspunkte kassiert (der Gegener erh�lt daf�r ja die z.B. vollen Minus 32 Punkte!). Oder der Gegner baut viel zu verfr�ht die Sonderstrecke, nun gilt es zu verhindern das er sein anderes Ziel erreicht indem man ihm bestimmte Strecken verbaut. In diesem 2. Fall w�rde der Gegner bei Nichterf�llen seines Auftrages die Minus 32 Punkte vom Auftrag selbst, sowie die Minuspunkte der bebauten Sonderstrecke kassieren! Man selbst kassiert keine Minuspunkte


* Die Ziele der 9 Sonderstrecken haben zur optischen Hervorhebung ein Lokomotivsymbol auf der Karte erhalten (Achtung, es gibt nur 8 Lokomotiven, Bleiburg ist 2 mal Ziel eines solchen Sonderaufrages)

* Es gibt 2 Sonderauftr�ge die auf Bahnstrecken verlaufen die keine Verbindung zum �brigen Bahnnetz haben, und jeweils nur 1 Waggon lang sind (Taurachbahn, Schafbergbahn). F�r diese Auftr�ge erh�lt man 3 Punkte, oder Minus 1 Punkte bei Nichterf�llung. Dies mag vorerst keinen Sinn ergeben, ist aber taktisch nicht unterzubewerten. Man k�nnte z.b. im Voraus gleich zu Spielbegin diese Bahnen verbauen ohne den Auftrag in der Hand zu haben, um dann mit etwas Gl�ck den Auftrag sp�ter aufzunehmen. (Niemand wird dir sonst diesen Auftrag wegschnappen, da er diesen ja nicht mehr erf�llen kann und somit 3 Minuspunkte kassieren w�rde).... andererseits k�nnte diese Taktik auch nicht aufgehen.


Es gibt 56 Zielkarten, dies sind einige mehr als im Originalspiel. Ich empfehle daher beim Ziehen der Zielkarten immer etwas mehr Ziele aufzunehmen um die Spielbarkeit zu erleichtern. (Zu Spielbeginn 6 Karten nehmen und mindestens 3 behalten, w�hrend des Spieles 4 Karten aufnehmen und mind. 1 behalten ist z.b. sinnvoll)

Ansonsten empfehle ich 10 weitere Siegpunkte f�r die l�ngste zusammenh�ngende Strecke zu vergeben, sowie 10 Siegpunkte f�r jenene (einzigen) Spieler der eine durchgehende West-Ost Verbindung herstellen kann. (Das hei�t von Bregenz oder Bludenz bis entweder Breclav, Marchegg, Parndorf, Gro�petersdorf oder Fehring). Dies sind nur Empfehlungen, wer denkt diese Spielregeln gefallen ihm nicht soll sie weglassen.
Auf jeden Fall sollte man f�r die Sonderstrecken Minuspunkte bei Nichterf�llung vergeben, ansonsten verbauen die Gegner aus Spa� diese Einbahnstrecken...

 
       
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